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Torch Vtt Brest 02 98 46 06 07

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Hope Tech X2 avant standard international

Modèle Prix tarif Dispo. Qté Commander
Mini Disque acier 160mm durite STD
219.00 Euros TTC  Nous consulter
Mini disque acier 160mm durite avia
234.00 Euros TTC  Nous consulter
Mini disque acier 183mm durite STD
219.00 Euros TTC  Nous consulter
Mini disque acier 183mm durite avia
234.00 Euros TTC  Nous consulter
Mini disque flottant 160mm durite STD
234.00 Euros TTC  Nous consulter
Mini disque flottant 160mm durite avia
249.00 Euros TTC  Nous consulter
Mini disque flottant 183mm durite STD
234.00 Euros TTC  Nous consulter
Mini disque flottant 183mm durite avia
249.00 Euros TTC  Nous consulter

Notre avis : Notre avis : L'usine Hope, marque anglaise, est basée à Barnoldswick, au nord de la campagne anglaise. Voisin de l'usine : Rolls Royce Aviation.
Au début, Hope n'avait rien à voir avec le vélo puisque l'usine fabriquait des pièces aéronautiques pour Rolls Royce.
Le premier frein à disque est créé en 1995 alors que l'usine date de 1989...puis ont suivi moyeux et divers accessoires...

Le Tech X2 est un frein Cross Country et Randonnée.
Ce frein qui remplace le mini est entièrement nouveau.
Le levier est maintenant pourvu de 2 molettes.
Une pour le réglage de la garde, l'autre pour gérant l'attaque plus ou moins directe du frein.
Nouveau levier Hope
L'étrier reçoit de plus gros pistons et est donc plus puissant que l'ancienne version
Le numéro de l'étrier figure au dos de la patte de fixation intérieure.

L'avis de Ronan :
Puissance, fiabilité, constance de freinage et entretien minime, le frein dont on ne peut se passer après l'avoir essayé.

Hope Tech X2 avant standard international Hope
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Caractéristiques techniques : Caractéristiques techniques : Frein monobloc 2 pistons.

L'étrier du mono mini est entièrement usiné dans la masse à partir d'un bloc en aluminium 2014 T6.
Les pistons de l'étrier ont une nouvelle conception permettant de diviser par 2 le transfert de chaleur vers le fluide.
Le Mono Mini utilise un levier usiné dans la masse en aluminium 2014-T6 et avec son système ouvert permet l'ajustement automatique de la course du levier en fonction de l'usure des plaquettes.

Il est disponible en disque acier classique ou alors en option disque flottant.
Vous pourrez également choisir entre des durites standard (durite STD) ou alors des durites aviations (durite avia)

Préconnisations constructeur :
- Nettoyage des freins avec le produit spécial : HOPE SH1T SHIFTER
- Freins montés à l'usine et prêt à l'emploi : entièrement assemblés et purgés.
- Remplacement du liquide de freins : Tous les 4 ans par du DOT 5.1

Montage magasin :
- forfait montage : 25€ ttc
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